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Zusatzölsumpf flach, mit Filter Typ-1 '68-, 1.9 Liter

Bild 1 - Zusatzölsumpf flach, mit Filter
Bild 2 - Zusatzölsumpf flach, mit Filter
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Durch das superflache Design, das die Bodenfreiheit nur um ca. 50 mm verringert, ist dieser CB Performance Zusatzölsümpf besonders für tiefergelegte Fahrzeuge zu empfehlen. Der Sumpf hat eine Kapazität von ca. 1.9 Litern und verbessert die Ölversorgung des Motors erheblich. Durch die erhöhte Ölmenge wird ein Ölmangel, der insbesonders bei harten Kurvenfahrten oder beim Beschleunigen auftreten kann, verhindert. Das vergrößerte Volumen und das verrippte Aluminium-Gehäuse des Ölsumpfes tragen ebenso dazu bei, die Öltemperatur ihres Motors zu senken. Durch den integrierten Lifetime Hi-Flo Filter wird die Ölfilterung ihres Typ-1 Motors zudem deutlich verbessert.

Für die Montage wird der serienmäßige Ölsiebdeckel und das Ölsieb entfernt und der Ölsumpf dann an den originalen Stehbolzen des Motorgehäuses verschraubt. Um das Ölansaugrohr in den Sumpf zu verlängern, liegen 2 Verlängerungsrohre für 16 mm oder 18 mm Ölansaugrohre bei.
Der integrierte feinmaschige Edelstahl-Filter besitzt eine 25-fach größere Filterfläche als ein serienmäßiges Ölsieb und fängt zuverlässig schädliche Metallpartikel und andere Fremdkörper ab, bevor diese zu den Motorlagern gelangen. Das Lifetime-Filterelement lässt sich wie gewohnt bei jedem Ölservice auswaschen und weiter verwenden. Sollten doch einmal Ablagerungen im Filter den Durchfluss verstopfen, sorgt ein Bypass-Ventil weiterhin für kontinuierlichen Ölfluss.

Der CB Performance Thin-Line Zusatzölsumpf mit Filter kann an allen Typ-1 Motoren 12-1600ccm ab 1968 im VW Käfer, Karmann Ghia (Typ-14), Kübel (181), Typ-3/34 und VW Bus Typ-2 (T1/T2) verwendet werden. Im Lieferumfang enthalten sind ein 1.9 Liter Zusatzölsumpf, ein extra großer Ölsumpfdeckel, 2 Ölansaugrohre mit Befestigungssschelle, ein Lifetime Hi-Flo Edelstahl Ölfilter, ein Bypass-Ventil sowie Dichtungs- und Befestigungsmaterial.

Vom Originalentwickler CB Performance - Hergestellt in den USA

Wir empfehlen einen Zusatzölsumpf für jeden leistungsgesteigerten Motor, da durch die höhere Drehzahl der originale Ölsumpf von der Kapazität nicht ausreicht und leergepumpt wird. Bei höheren Betriebsdrehzahlen kann das Öl, welches durch die Stößelstangen in den Zylinderkopf gepumpt wird, nicht schnell genug durch die Stößelschutzrohre zurück in den Ölsumpf laufen. Deshalb sieht man bei DragRace Fahrzeugen des öfteren trotz  4 Liter Zusatzölsumpf umfunktionierte Trockensumpf-Ölpumpen, die das Öl aus den Zylinderköpfen absaugen. Bei Rundstrecken Fahrzeugen sorgt ein Zusatzölsumpf für sicheren Öldruck, auch in Kurven, da der Boden des originalen Ölsumpfes wie ein Schwabbelblech wirkt. Durch die Verrippung ergibt sich auch eine bessere Kühlung.
Bitte beachten Sie, daß zusätzliche Ölfilter und Ölkühler zwar eine größere Ölmenge bringen, aber nichts an der Kapazität des Ölsumpfes ändern.
Unsere Ölsümpfe sind druckgeprüft, um Undichtigkeiten vorzubeugen.
Angaben zum Hersteller (Informationspflichten zur GPSR Produktsicherheitsverordnung):

CB Performance Products
28813 Farmersville BL.
US-Farmersville, CA 93223
www.cbperformance.com

Angaben zur verantwortlichen Person (Informationspflichten zur GPSR Produktsicherheitsverordnung):

Custom & Speed Parts Autoteile GmbH
Am Redder 3
D-22941 Bargteheide
www.csp-shop.de

gpsr@csp-shop.de

OEM: Ölsumpf, CB Performance Products, CBPerformance, 115181119F, 119 115 181F, 119115181F, 119-115-181F
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