Verschlusskit Ölüberdruckkolben Typ-1 Motor '70-

Das CSP Products Verschlusskit für den schwungradseitigen Ölüberdruckregelkolben ist immer dann einzusetzen, wenn eine externe Öldruckregelung verwendet werden soll. Der Öldruckregelkolben wird bei diesem System von einer verlängerten Verschlussschraube und der Öldruckregelfeder in geschlossener Position gehalten. Die interne Öldruckregelung (Ölüberdruckventil) wird somit stillgelegt und der Ölkanal in allen Betriebszuständen sicher verschlossen.

Das Set besteht aus einem Öldruckregelkolben im Standardmass (16.0mm), Feder, Dichtring und Verschlussschraube und kann bei allen Typ-1 Motorgehäusen mit zwei Öldruckregelkolben ab 1970 (12-1600ccm / 34-50PS) verwendet werden.

Qualität von CSP - Hergestellt in Deutschland

OEM: 115170040, 040 115 170, 040115170, 040-115-170
Käfer, Kaefer, Beetle, Bug, T-1, Typ1, Typ-1, Type1, Type-1, Fusca, Vocho, Cox, Coccinelle
Karmann Ghia, Typ14, Typ-14, Type14, Type-14
Kübel, Kuebel, Kübelwagen, Thing, Typ181, Typ-181, Type181, Type-181, Typ182, Typ-182, Type182, Type-182, Camat, Trekker, Safari
Bus 67, Bus 1967, T1, T2, Typ2, Typ-2, Type2, Type-2, Split Screen, Splitty, Split Window
T2, Typ2, Typ-2, Type2, Type-2, Bulli, Rundscheibe, Baywindow, Microbus
Typ3, Type3, Typ-3, Type-3, VW1500, VW1600, Stufenheck, Fließheck, Variant, Notchback, Fastback, Squareback
Buggy
Typ1, Typ 1, Typ-1, Type-1, Type1, Motor, Engine