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T-Verteiler aus Messing für Öltemperatur- und Öldruckgeber, M10x1 konisch

Dieser kompakte Messing-T-Adapter verfügt über ein M10x1 mm konisches Außengewinde und ermöglicht die gleichzeitige Montage eines Öltemperatur- oder Öldruckgebers zusammen mit dem serienmäßigen Öldruckschalter.
Ideal zur Nachrüstung von Zusatzanzeigen an Motoren mit M10x1-Gewinde am Öldruckschalter.

Technische Merkmale:

  • Material: Messing
  • Gewinde außen: M10x1 (konisch)
  • Anschlüsse innen: M10x1
Geeignet für VDO-Geber und andere Sensoren mit M10x1 Gewinde.
Für eine saubere und sichere Integration zusätzlicher Sensoren.

Öldruckschalter Öldruckschalter
Käfer, Karmann Ghia, Kübel (181), Typ-3 und Bus
Geber für Öldruckinstrument Geber für Öldruckinstrument
0-5 bar oder 0-10 bar
Angaben zum Hersteller (Informationspflichten zur GPSR Produktsicherheitsverordnung):

C S P Entwicklung & Verwaltung GmbH
Am Redder 3
D-22941 Bargteheide
www.cspgmbh.de

gpsr@csp-shop.de

OEM: T-Stück, Warnkontakt, Öltemperatursensor, Öldrucksensor, Smith, Racimex, 919081021V, 021 919 081V, 021919081V, 021-919-081V
Käfer, Kaefer, Beetle, Bug, T-1, Typ1, Typ-1, Type1, Type-1, Fusca, Vocho, Cox, Coccinelle
Karmann Ghia, Typ14, Typ-14, Type14, Type-14
Kübel, Kuebel, Kübelwagen, Thing, Typ181, Typ-181, Type181, Type-181, Typ182, Typ-182, Type182, Type-182, Camat, Trekker, Safari
Bus 67, Bus 1967, T1, T2, Typ2, Typ-2, Type2, Type-2, Split Screen, Splitty, Split Window
T2, Typ2, Typ-2, Type2, Type-2, Bulli, Rundscheibe, Baywindow, Microbus
T2, T3, T25, Typ-2, Type-2, Typ25, Type-25, Vanagon, Microbus, Caravelle, Transporter, Bluestar, Redstar, Whitestar, Tristar, Joker, Clubjoker, Dehler, Weinsberg, LLE, California Atlantic, Gipsy, Cheetah, Brick, Magnum, Coach
Typ3, Type3, Typ-3, Type-3, VW1500, VW1600, Stufenheck, Fließheck, Variant, Notchback, Fastback, Squareback
Buggy
356, Porsche 356, Porsche356, Porsche-356
Typ1, Typ 1, Typ-1, Type-1, Type1, Motor, Engine
Typ4, Typ 4, Typ-4, Type-4, Type4, Motor, Engine
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Porsche 356 Motor, Porsche 356 Engine